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Utilizzazione del solenoide in faro dell'automobile

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Utilizzazione del solenoide in faro dell'automobile

June 12, 2021
ultimo caso aziendale circa Utilizzazione del solenoide in faro dell'automobile

Come gli occhi più luminosi dell'automobile, il faro dell'automobile è diventato migliore e migliore dopo gli anni di sviluppo e l'elettromagnete è stato utilizzato sempre più ampiamente sopra, quali i fari ora ampiamente usati del xeno, fari del LED, fari del laser e l'altro macchinario luminoso cambiante sta utilizzando gli elettromagneti per raggiungere le sue funzioni. Rispetto al faro tradizionale, il faro con il faro della lente presenta i vantaggi di luminosità uniforme, di forte penetrazione e di piccola perdita leggera. Ci sono due generi di lampade della lente per i veicoli: Singola luce e doppia luce. Quando la luce abbagliante è accesa, fa funzionare il piatto più tenue attraverso il meccanismo dell'elettromagnete, di modo che la luce bassa del fascio inoltre si distribuisce alla luce abbagliante, in modo da significa che due luci abbaglianti splendono insieme. La doppia lente leggera è utilizzata generalmente in automobili di prima scelta qui sopra, ma anche può essere modificata secondo i bisogni.

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Lente con il gruppo della lampada, conosciuto come «la proiezione del gruppo leggero. ». Le perle sono dietro la lente. Dopo che la luce è illuminata, la luce è riflessa dal riflettore ed è proiettata alla lente, che poi rifrange la luce alla parte anteriore. Come gli aumenti leggeri del percorso e c'è una grande lacuna fra la perla leggera e la lente, particolarmente quando gira sulla scarsa visibilità, dovete usare una maschera per bloccare la luce che cade sopra la lente, in modo da significa che la luce è sprecata. Così c'è molta perdita leggera. Qui, il principio di lavoro della lente a due luci è di ottenere il segnale di commutazione del faro, gira sull'ELETTROMAGNETE, regola l'angolo della lente, di modo che l'originale dallo stato lontano nello stato vicino, o nello stato vicino nello stato lontano. Punta calda: in linea generale, è luce scarsa con una lente e ed alta senza una lente; perché così? Poiché, la scarsa visibilità è il più comunemente usato in strade urbane, scarsa visibilità con una lente, scarsa visibilità aperta quando le luci produrranno una linea di tangente molto ovvia di sorgente luminosa; che cosa è la tangente di sorgente luminosa? Per metterlo semplicemente, un fascio basso ha tagliato automaticamente la luce in eccesso e conserva la luce utile; che la luce extra è la luce che colpisce il driver che vengono nella direzione opposta e quella luce utile è la luce che colpisce la strada.

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